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云南省交通运输行业各项工作有序推进
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  • 【主持人】各位网友,12328是云南省交通运输厅开通的行业统一的监督投诉服务电话,通过这部电话朋友们可以广泛的了解交通运输行业内的政策信息,查询一些内容,对一些行业内的有建议、意见,可以进行投诉、举报、反映等等。在今天的节目当中,由兴梅来给我们分享一下最近交通运输行业内的一些新鲜动态资讯,兴梅你好。

  • 【发言人】主持人好,各位网友大家好。

  • 【主持人】本周在交通运输行业有哪些特别值得关注的动态信息,先给我们简单介绍一下。

  • 【发言人】本周,全省交通运输行业主要有以下动态信息:省交通运输厅、省公安厅发布《关于开展公路超限超载治理专项行动的通告》;都香高速控制性工程张家坪特大桥首个高墩顺利封顶;武汉往返昆明通道重启,500多人乘列车抵滇,223人乘机抵昆;中老铁路国内段开始铺轨;进出昆明机场、昆明地铁须进行个人健康状况申报;中交云南公司欢迎援鄂英雄凯旋。

  • 【主持人】接下来,来了解一下详细的情况,刚才兴梅提到的《关于开展公路超限超载治理专项行动的通告》,这个通告我们了解到是在4月3日,省交通运输厅、省公安厅联合发布的,通告当中发布决定在全省开展公路超限超载治理专项行动,通告明确了哪些方面的规定,有一些怎样的值得关注的内容,兴梅先给我们介绍一下吧。

  • 【发言人】为切实保障人民群众生命财产安全,云南省交通运输厅、云南省公安厅于4月3日发布《关于开展公路超限超载治理专项行动的通告》,决定在全省开展公路超限超载治理专项行动。

  • 【发言人】通告明确规定: 一、通行公路的货车,应当规范装载和运营,严禁超限超载运输。 二、通行高速公路的货运车辆,必须按照交通标志标线及现场工作人员引导,有序驶入货车专用检测通道接受检测。对存在未经称重检测或经称重检测违法超限超载行为的货车,拒绝驶入高速公路: 三、所有经过普通公路超限检测站的货运车辆,必须按规定进站接受检测,经检测认定为违法超限超载运输的,必须卸载后方可放行,并按规定实施处罚和记分,实行“一超四罚”,按规定纳入失信名单。不按规定进站的,按违反交通标志标线实施处罚和记分。 四、违法超限超载认定标准执行《交通运输部公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见(试行)》规定的《公路货运车辆超限超载认定标准》。

  • 【主持人】我们也提醒从事公路货运的从业人员一定要特别留意这个通告,关注通告当中的一些内容。同样是4月3日,在4月3日晚间23点30分,经过近14个小时的紧张施工,都香高速昭金段控制性工程张家坪特大桥首个高墩顺利封顶。这是否意味着这一项的控制性工程有了重大的推进?请兴梅来给我们介绍一下。

  • 【发言人】是的,张家坪特大桥是贵州都匀—云南香格里拉高速公路昭金段的控制性工程之一。右线1号桥2号墩墩身结构为双肢薄壁空心墩,墩高68米,该墩采用内滑外翻的滑翻结合施工工艺,每模浇筑高度2.25米。

  • 【发言人】自2019年11月21日高墩开工以来,项目全体职工克服高空作业风险大、墩柱较高、垂直度不易控制及山区施工场地局限等困难,认真细致、一丝不苟地保证施工质量。施工过程中,现场技术员配合项目测量队进行每模测量放样,同时采用传统量线坠等方式使墩柱垂直度得到保证。经过项目部及施工队伍135天的共同努力,最终,张家坪特大桥右线1号桥2号墩顺利封顶。此次高墩的顺利封顶为张家坪特大桥上部结构施工奠定了坚实基础,同时拉开了主桥连续钢构箱梁施工的序幕。

  • 【主持人】兴梅,刚才我们说到,武汉市解除离汉离鄂通道管控措施以后,大量的人员开始进入了云南,进入了昆明,这个是从4月8日的0点开始,武汉和湖北有序恢复对外交通,人员凭健康“绿码”安全流动。开行当天,从武汉到达云南的旅客有多少人,我省铁路、民航方面又开展了哪些方面的工作,请兴梅介绍。

  • 【发言人】4月8日零时起,武汉、武昌等车站恢复列车正常出发业务办理,武汉至昆明直达高铁列车恢复开行。开行当天,从武汉到达云南的旅客达520多人。

  • 【发言人】为确保昆明至武汉方向列车恢复开行后,给旅客提供一个卫生安全的乘车环境,昆明局集团加强列车的消毒工作,每天对上线运行的列车进行全面消毒。每一趟列车上都配备含有护目镜、防护服、一次性手套、口罩等防护用品的应急包。同时,昆明局集团还在列车上组织值乘人员开展车内消毒、体温监测等各项防控措施。

  • 【发言人】此前昆明至武汉间列车每天共有8对,其中5对为高铁,自1月23日武汉站通道关闭后,铁路部门停运了武汉至昆明直达高铁,同时经停武汉、武昌等站的所有列车也取消了旅客出发和达到业务办理。

  • 【发言人】随着疫情逐渐向好发展,为进一步方便昆明返汉旅客返程,以及昆明至武汉复工复产旅客出行需求,3月28日铁路部门首先恢复了经停武汉、武昌站各趟列车的到达业务办理。从3月28日以来,自昆明局集团管辖各车站返汉旅客达2000多人。

  • 【发言人】民航方面,4月8日当天,从武汉乘机到达昆明的旅客共223人。

  • 【发言人】4月8日零时起,武汉天河机场恢复国内客运航班。复航当日,武汉天河机场进出港航班覆盖全国50多个通航点。其中昆明有3个航班,分别为南航cz6425、东航mu2485以及祥鹏航空8l9892。三架次航班分别载有105人、83人以及35人,共223人从武汉飞抵昆明。

  • 【发言人】为确保昆明至武汉客运航班恢复后,给旅客提供一个卫生安全的乘机环境,各大航空公司每个航程结束之后会进行消毒,并加大更换飞机空调再循环系统风扇气滤的频率。发放座位时也尽量间隔客舱人员密度,安排乘客隔位、分散就座。

  • 【发言人】此外,按照“武汉战疫”二维码与“云南健康码”互认的原则,武汉航班的旅客提供上述任一二维码即可。入滇武汉航班旅客提供绿码即可正常放行;入滇武汉航班旅客提供的二维码为红码、黄码,则按防疫相关要求执行。对于不能提供“武汉战疫”二维码或“云南健康码”的旅客,只要提供健康证明,机场也会正常放行。对于到达昆明机场的武汉航班旅客,出现有发热、咳嗽等症状的,按原有的国内发热、咳嗽旅客流程处置。

  • 【主持人】在这种精准防疫的情况之下,也希望旅客朋友们出行一切顺利。4月7日9时许,随着中铁一局铺架机将一节25米的轨排平稳地安放在玉溪市近郊的路基上,标志着中老铁路国内玉溪至磨憨段铺轨全面启动。兴梅赶紧来给我们介绍一下这项工程如何安排。

  • 【发言人】受当前疫情和隧道控制性工程建设进度的影响,中老铁路国内玉溪至磨憨段全线铺轨工期压缩,加之线路坡道大、运距长等因素的干扰,按期完成铺轨任务时间紧,任务重,难度大。

  • 【发言人】2月底,中老铁路玉磨段370个施工点全面复工,返岗人员2.3万人,中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部组织各参建单位制定详细的施工方案,一手抓疫情防控不放松,一手抓铁路建设进度不懈怠,全线508公里的建设现场,旱季施工会战加紧推进。同时,创新采取专业化的运输和管理模式,前期采用架桥机进行T梁架设,后期采用国内最先进的铺轨机进行500米长钢轨铺设,边铺边架,人停机不停,双班轮流作业,高效推进铺轨施工。

  • 【发言人】目前,玉溪至磨憨段累计完成投资384.5亿元,完成设计数量的76%,完成路基土石方6700多万立方,完成设计的九成以上,特大桥和隧道建设完成八成以上,下月起,站后工程将全面展开。

  • 【发言人】中老铁路国内玉溪至磨憨段全长508公里,设计时速每小时160公里,预计2021年底与老挝段磨丁至万象铁路同步开通。通车后,将成为我国西南地区又一条进出境国际铁路通道,到时,昆明至西双版纳客车旅行时间仅需3小时左右,至老挝首都万象有望实现夕发朝至。

  • 【主持人】特别期待着有一天我们坐着火车去版纳,甚至是去万象。接下来要请兴梅来给我们介绍下,刚才特别提到了,目前进出昆明机场都必须进行个人健康情况的申报,兴梅给我们介绍一下,目前进出昆明长水国际机场,必须进行个人健康状况申报的一些具体要求。

  • 【发言人】根据云南省委省政府应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组指挥部办公室第39号文件要求,从4月3日20:00起,所有从昆明机场出发和到达的旅客及送行人员均须进行个人健康状况申报,请出行旅客预留充足时间前往昆明机场。

  • 【发言人】申报方式:进入昆明机场航站楼之前,您可以使用微信或支付宝“扫一扫”功能,扫描“云南健康码”二维码,根据提示,如实填写个人信息,申报个人健康状况,点击提交后,您将会得到一张完成申报的“云南健康码”。在这里我要温馨提示大家:为避免人员聚集和节约时间,请您在进入航站楼之前提前完成申报,进出航站楼时向工作人员主动展示此健康码。无法使用手机扫码登记的人员,可填写纸质申报表。

  • 【发言人】除了进出昆明机场需要进行个人健康状况申报,昆明地铁也实施“双码进站”。昆明地铁已在各车站出入口、安检口、宣传栏、公告栏张贴“云南健康码”,建议广大乘客提前扫码进行健康申报,未提前登记的乘客请积极配合车站工作人员进行扫码登记,凭“云南健康码”绿码、“云南抗疫情”进码“双码”,方可进站乘车,出站请扫“云南抗疫情”出码。在这里也希望各位乘客提前预留好足够的出行时间,乘车过程全程佩戴口罩。

  • 【主持人】刚才在节目开头的时候,我们说到4月6日,文山州援鄂医疗队39名抗“疫”英雄在圆满完成救治任务后凯旋而归!中交云南公司全力配合文山州委、州政府为抗“疫”英雄们举行了欢迎仪式,以最深敬意迎接英雄回家!具体情况,继续请兴梅为我们介绍。

  • 【发言人】得知援鄂医疗队凯旋归来后,中交云南公司在文山管理处召开专项会议,成立专项工作组,与交警、路政等单位联勤联动,全力配合做好英雄回家欢迎仪式,以“安全第一,通行快捷,秩序井然,保障到位”的原则,提前为英雄们开通专道,并成立卫生保障组、安全保障组、车道迎接组、入城仪式现场迎接组、服务区保障组等五个专项小组,全面做好保畅工作。蒙文砚监控中心时刻查看医疗队通行状况,提前通知各个专项小组,确保车辆能快速通行。

  • 【主持人】阳春三月,宁蒗彝族自治县宁利乡宁利村委会新迁村的入村道路上出行了一幕机器轰鸣,人来车往,入村道路正在加紧施工的景象。听现场指挥施工的负责人说,三月初,新迁村启动了河道治理及道路硬化工程,预计4月底前可以完工。兴梅给我们介绍一下你了解到的情况吧。

  • 【发言人】刚刚主持人提到的宁利乡宁利村委会新迁村的道路施工现场,只是宁蒗县在实施的交通基础设施建设工程之一。近年来,宁蒗县立足实际,把交通路网建设作为打赢脱贫攻坚战的“先手棋”。目前,全县1163个村民小组已实现组组通达,并通过实施50户以上不搬迁自然村通硬化路、“直过民族”自然村通硬化路、三峡集团帮扶普米族村组道路硬化、上海帮扶、烟草帮扶、基础设施补短板等项目提升村组道路路面等级,构筑起内联外通的公路路网。有了路、通了车,宁蒗县村村寨寨家家户户都在谋划兴产业、盖新房,努力创造未来的美好生活。 目前,宁蒗县第一条高速公路宁永高速公路项目正有序推进,预计将在2021年底建成通车,即将结束宁蒗县不通高速公路的历史。

  • 【主持人】提起四通八达的交通网,除了宁蒗县的人们因为路改变了生活,其实还有一个地方,玉溪市华宁县也同样感受得到,兴梅也给我们介绍一下华宁这边的情况吧。

  • 【发言人】确实,路通人幸福,交通通百业兴,如今四通八达的交通网,除了让大家出行更方便,也为大家的致富奔小康插上了翅膀。

  • 【发言人】2016年,华宁县投资500多万元兴修咱乐村通往华宁县城、通海的华咱路,并筹资对通往周边村子的道路进行硬化。2018年底道路竣工,咱乐村与外界的阻隔被打通,村民的日子一天比一天好过。

  • 【发言人】在华宁县,像咱乐村一样实现“公路通,百业兴”的村子还有很多。2014年至2016年,华宁县实施建设了通40个建制村的35条363.5公里农村公路,实现了县道硬化率100%、通建制村道路硬化率100%。2017年新改建、硬化农村公路项目开工246项738.7公里,完工110项354.5公里,完成投资3.62亿元。

  • 【发言人】同时,华宁县在全省、全国行政村通公路的基础上提出了自然村100%通公路的目标,截至2019年底,华宁县采用融资+EPC模式,对272条通自然村道路进行硬化,完成通自然村道路硬化629公里,累计完成投资6.9亿元,实现全县自然村100%通硬化公路,“四好农村路”惠及全县654个村民小组。 本周的行业快讯就给大家介绍到这里,欢迎大家关注云南省交通运输厅的门户网站、微信、微博,了解更多的资讯信息。