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  • 【主持人】本周在交通运输行业有哪些方面的动态,请发言人给大家介绍一下。

  • 【发言人】本周,全交通运输行业主要有以下动态信息:省交通运输厅参加云南省推动长江经济带发展五周年新闻发布会;全省交通运输部门开展抗冰保通工作;武定至倘甸至寻甸高速公路建成通车;墨江县至临沧市高速公路建成试通车;中老铁7 路巴罗二号隧道全隧贯通;1月20日起临沧将增开动车班次;我省邮政推进综合服务平台建设。

  • 【主持人】近日,云南省交通运输厅参加云南省推动长江经济带发展五周年新闻发布会,请发言人为我们介绍一下此次会议的主要内容。

  • 【发言人】1月12日,省政府新闻办公室在海埂会堂召开云南省推动长江经济带发展五周年新闻发布会。省交通运输厅派员参加发布会,并介绍云南省推动长江经济带发展五周年开展的相关工作和取得的成效。 五年来,按照省委省政府统一部署,全省交通运输行业始终把生态环境保护摆在重要位置,全面推进长江经济带交通运输高质量发展。主要做了四个方面的工作:

  • 【发言人】一是积极构建绿色综合立体交通走廊。全力抓好交通运输规划、前期、设计、建设、运营各阶段全过程生态环境保护工作,加强与国土空间规划、自然保护地、生态保护红线、基本农田保护等有效衔接,促进交通运输与生态环境保护协调发展。五年来,持续推进全省“七出省五出境”高速公路骨架、“八出省五出境”铁路主骨架、“两出省三出境”水运通道、“两网络一枢纽”航空网建设,积极构建绿色综合立体交通走廊。

  • 【发言人】二是全力抓好船舶和港口污染突出问题整治。开展了以“两江”、“九湖”、“五港”、“两类船”为重点的船舶和港口污染突出问题整治工作。抓好船舶改造,累计完成1583艘船舶污染物收集处理设施改造。加强港口治污,水富、景洪、思茅、大理、昆明5大港口和其他纳入整治的75个码头,均配备了垃圾、生活污水、含油污水的存储容器及接收车辆、接收船舶,覆盖率达到100%;2020年以来接收船舶污染物超过3000吨;昭通市新滩翻坝码头完成全封闭输送带改造,大幅度减轻了粉尘污染;昆明港、大理港、水富港、思茅港、景洪港和关累码头完成岸电设施新建和改造。

  • 【发言人】三是做好长江流域重点水域退捕、禁捕工作,全面停止受理长江流域重点水域内生产性捕捞渔船检验行政许可;对沿江各州、市渔船检验等相关工作开展检查,督促各地全面落实退捕、禁捕相关要求。  四是赤水河流域生态环境保护初见成效,坚持生态优先、绿色发展的理念,一方面积极改善赤水河流域交通基础设施,促进革命老区经济社会发展;一方面在建设中严格控制对流域生态环境的影响,同时加强危险货物道路运输全环节安全监管,有力推动了赤水河流域生态环境保护。

  • 【主持人】接下来请发言人为我们介绍一下,近期交通运输部门开展抗冰保通工作的相关情况。

  • 【发言人】1月11日,受冷空气影响,我省部分地区出现降温降雪天气,交通保通压力加大,部分路段出现阻断情况。我省交通运输部门迅速行动,采取有力措施做好抗冰保通工作,积极应对雨雪天气影响,全力保障道路畅通,保障群众出行安全。   为应对寒潮,铁路部门积极做好设备巡查、服务保障、物资运输等工作。通过增加作业频次,加强对道岔、轨道电路的全面检查,全力确保低温天气下铁路设备的安全。

  • 【发言人】公路方面,普宣、小龙、曲胜、曲陆、昭会、嵩待、待功、武倘寻、昆石、西石、江召、澄川等高速公路出现结冰现象,影响车辆通行安全。各地交通运输部门紧急启动应急预案,对易出现道路结冰路段采取了预防性融雪剂撒布,并安排专人值守,随时关注道路情况,方便及时发现问题、及时处置。1月12日凌晨,迪庆州德钦县境内开始降雪,导致G214白马雪山路段路面积雪,对过往车辆通行造成了一定的安全隐患,为了确保道路畅通,保障群众出行安全,德钦公路分局第一时间前往雪山路段,清理积雪保障畅通。

  • 【主持人】近日,墨江县至临沧市高速公路建成试通车了,这条高速的建成对我省交通带来哪些积极影响呢?请发言人给大家说说。

  • 【发言人】墨江县至临沧市高速公路于13日建成试通车,该条高速公路通车标志着全省16个州市全部通高速公路。 2015年12月开工建设的墨临高速公路是G56杭瑞高速公路联络线的重要组成部分,起于普洱市墨江县,止于临沧市临翔区,全线采用双向四车道高速公路标准建设,长约236公里。

  • 【发言人】临沧地处云南省西南部,2019年,临沧市以边疆多民族欠发达地区创新驱动发展为主题,启动国家可持续发展议程创新示范区建设,实施基础设施提速等五大重点行动。墨临高速建成通车后,滇西南将形成高速环线,昆明到临沧的公路里程缩短140多公里,对促进临沧融入“昆明4小时经济圈”具有重要意义。  当前,云南省正全力推进县域高速公路“能通全通”“互联互通”工程建设,补齐交通基础设施短板。截至2020年底,云南省高速公路里程突破9000公里。

  • 【主持人】除此之外,武定至倘甸至寻甸高速公路也通车运营了,具体情况请发言人介绍一下。

  • 【发言人】1月10日,武定至倘甸至寻甸高速公路通车运营,结束了禄劝县不通高速公路的历史,标志着昆明市实现“县县通高速”目标,改变了昆明高速公路“南密北疏”的现状,有力促进了滇中城市经济圈高速公路环线的横向联通。 武倘寻高速公路起于武定县杨柳河村,接已建成通车的武定至易门高速公路,与京昆高速公路交叉,通过武易高速的武定枢纽互通进行交通转换,止于寻甸县天生桥,与嵩待高速公路交叉,接在建的寻甸至沾益高速公路。

  • 【发言人】项目建设过程中,指挥部充分把红色文化与路域文化紧密结合,隧道洞口、互通、立交等区域设置了风雨长征、送亲人参军、寻甸之战等主题浮雕和展板,融合了马灯、红星帽、冲锋号、步枪等红色文化元素,展示了红军长征艰苦卓绝的斗争历程。项目建设还以“美丽公路”为亮点,围绕“增色、添彩、造景”的工作思路,将立交区、路侧视线焦点区、隧道三角区、服务区等区域作为重点,着力打造色彩强烈、层次丰富、视觉冲击力强的绿化景观,因时因地选择了梅花、杜鹃花、火棘等植物融入绿化景观组团设计中。沿线分布有武定狮子山、普渡河野温泉、禄劝轿子雪山、东川红土地、海峰湿地等众多旅游资源,旅游开发潜力较大。项目的建成通车,将有利于促进沿线区域生态旅游、乡村旅游等发展。

  • 【主持人】接下来我们来关注铁路方面的消息,近日备受关注的中老铁路的建设又取得了新的进展,请发言人给我们介绍一下。

  • 【发言人】1月11日,中老铁路国内段巴罗二号隧道全隧贯通。至此,中老铁路国内段93座隧道已贯通89座,全线站前土建工程已基本完工,为2021年中老铁路全线建成通车奠定了坚实基础。  中老铁路一端连着中国,另一端连着老挝,对于改善老挝交通条件,形成沿线大能力铁路客货运输通道,带动区域产业经济的快速发展具有重要意义。

  • 【发言人】此次贯通的巴罗二号隧道全长5.8公里,隧道最大埋深达260米,处于红河、澜沧江断裂交接处,穿越含煤地层,存在瓦斯积聚风险。同时,全隧主要为泥岩夹砂岩、炭质页岩地层,施工建设中极易发生溜坍、初支钢架变形、拆换拱,施工组织和管理难度大。 针对施工中的具体问题,施工单位及时调整施工作业管理模式及开挖工法,总结出三台阶带仰拱一次开挖法,采用了径向钢花管后注浆,调整开挖轮廓等控变形措施,为快挖、快支、快封闭施工赢得了时间,最终实现巴罗二号隧道安全顺利贯通。

  • 【主持人】刚刚我们还提到,临沧将增开动车班次,具体信息请发言人为大家介绍一下。

  • 【发言人】自1月20日起,中国铁路昆明局集团有限公司将进一步扩充大临铁路运能,昆明至临沧动车每天将增开至4对,大理至临沧将增开至5对。 2020年12月30日大理至临沧铁路开通运营,正式接入全国铁路网,云南临沧结束不通铁路的历史。大临铁路开通运营,实现了大理至临沧最快只需1小时30分,昆明至临沧也仅需3小时37分,较公路运输分别缩短了3至6小时,沿线群众出行得到极大改善,深受旅客青睐。 为进一步满足旅客的出行需求,铁路部门经过前期准备,将于1月20日起进一步扩大大临铁路列车开行密度。届时,昆明至临沧动车将由目前的每天1对增开至4对,大理至临沧由目前的3对增加至5对。新增昆明至临沧动车从昆明南始发,途径昆明、禄丰南、广通北、楚雄、大理、巍山、云县等车站,将进一步方便沿线居民出行。

  • 【主持人】最后,我们来关注一下邮政方面的咨询,请发言人为我们介绍一下,我省邮政推进综合服务平台建设的进展情况。

  • 【发言人】近年来,云南省邮政管理局协调公安、税务及商务、交通等有关部门,结合云南实际积极推动全省税邮、警邮、政邮、交邮合作,邮政综合服务平台建设再上新台阶。   通过文件、联席会议、检查督导等方法,省邮管局进一步强化指导邮政网点服务工作,提升政务服务覆盖面和服务深度。截至目前,云南邮政进驻服务各级政府政务服务大厅82个,进行现场服务,全省政务业务收入1.37亿元。同时全面深化警邮、税邮合作,邮政部门与公安部门、税务部门联合下发了推进云南省警邮、税邮合作的相关通知,还通过文件协商督办、会议通报情况等措施,进一步推进警邮、税邮合作。

  • 【发言人】截至目前,全省警邮合作线上网点600个,网点寄递业务量178.85万件;全省税邮合作网点数量879个,代征税款总金额58478.52万元;所有合作覆盖129个县(市、区)。全省共建成邮乐购站点8873个,便民服务站点6344个,邮乐购站点累计交易金额3622.51万元,完成88个国家级贫困县邮乐购地方建设,完成进度100%。 本周的行业快讯就给大家介绍到这里,欢迎大家关注云南省交通运输厅的门户网站、微信、微博,了解更多的资讯信息。